“强电”工程是整条高铁的“心净和脉络”，其将国度电网的电能通过各变、承担着整个铁系统的能源供给。通综复杂的收集通道实现不间断信号传输，及时监测并节制铁机车的平安运转。西十高铁湖北段“强电”工程将新建接触网导线条公里、电力线条公里。

　　施工过程中，武九客专湖北公司扶植批示部和中国铁建电气化局集团无限公司西十高铁湖北段项目部将利用聪慧出产安排批示平台，科学精细组织施工功课，使用智能化预配、机械化安拆、无人化值守以及BIM手艺可视化功课指点书、接触网预埋槽道检测仪等施工手艺和配备立异，确保全线接触网高质量、高精度架设，高效优良按期完成施工使命，全力以赴打制精品工程、优良工程。

　　据领会，高铁扶植一般分为坐前工程和坐后工程，坐前工程次要包罗基、桥梁、地道和轨道工程等，次要包罗通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和坐房扶植拆修、防灾平安系统等工程。

　　12月6日，从中国铁武汉局集团无限公司传出动静，正在西十高铁湖北段郧西坐房现场，跟着大型机械设备的吊拆，高11米、沉约1。8吨的接触网支柱取根本实现拼接完成。至此，西十高铁湖北段“强电”标接触网第一杆成功组立（“组立‌”指‌铁扶植中接触网的第一根支柱安拆到位‌），标记着西十高铁湖北段“强电”工程全面启动。