3月11日，韩国现代制铁取HD韩国制船海洋、HD现代沉工结合举行LPG运输船和液氨运输船用新型厚板投产留念典礼，以此表达各方加强合做，加快迈向全球市场程序的决心。LPG船、液氨运输船正在储存液化物质时，需维持超低温形态。若采用通俗钢材，正在超低温前提下的冲击韧性会下降，导致船舶对外部冲击的抵当力削弱。为处理这一难题，现代制铁结合HD韩国制船海洋、HD现代沉工，正在过去一年里开展了配合研究，全力投入新型厚板的开辟工做。该新型厚板使用了热机械节制工艺（TMCP，Thermo Mechanical Control Process）手艺，通过精准节制轧制温度，改变钢材内部组织布局，从而无效提高了钢材的强度、韧性和焊接机能。取合金含量高、焊接性欠佳的保守厚板分歧，这种新型厚板正在降低合金成分的环境下，正在当前韩国制船业和钢铁业因中国同类产物实施低价出口策略而面对窘境的布景下，韩国船企取钢企结合开辟出新型船用厚板具有计谋意义。这种新型厚板兼具成本合作力取手艺劣势，无望为韩国船企建制高附加值船舶供给无力支持。现代制铁打算，正在本年3月底之前完成这种新型厚板的船级社认证工做，并正式建立批量出产取供应系统，积极拓展发卖市场。现代制铁相关人士暗示：“此后，我们将通过取全球顶尖制船企业HD韩国制船海洋、HD现代沉工的持续手艺合做，为加强韩国制船业和钢铁业的合作力贡献力量。”值得一提的是，做为韩国第二大钢铁出产企业，现代制铁是韩国鞭策对华厚板征收高额反推销关税的“”。客岁7月底，现代制铁向韩国财产互市资本部商业委员会提交，中国低价厚板推销对韩国国内钢铁财产形成损害。随后，韩国财产互市资本部商业委员会于客岁10月初启动了反推销查询拜访。现代制铁方面暗示：“韩国决定对中国产厚板进行反推销查询拜访，是基于对中国不公允买卖给韩国国内财产形成丧失的现实的认知。公司将正在查询拜访中尽全力证明丧失。”本年2月20日，韩国财产互市资本部商业委员会召开第457次会议，审议并通过了包罗对中国低价厚板征收27。91%至38。02%的姑且反推销关税正在内的四项议案。该议案正在经企划财务部长官会商后，将正在最多50天内对中国厚板正式征收姑且关税。现代制铁的发卖额为23。2261万亿韩元，同比下降10。4%；停业利润为3144亿韩元，同比削减60。6%。前往搜狐，查看更多。